弘前と青森の冬の道路

2009/01/08 08:41｜ 青森

青森市内にある県庁舎は空中回廊で結ばれている。
クリーム色の内装の通路が4つの庁舎を5階部分でつないでいる。
庁舎はそれぞれ東棟、西棟、南棟、北棟で構成。
青森市新町の裏側に中規模のがっちりとしたビル。
外からはこれまで2度ほど見ていた。


中に入ったのは、この時が初めてである。
歩いてみて、説明されるよりも動きやすい。
所々に制服制帽のガードマン。


青森は南部、下北、津軽、青森と地域性がはっきりしている。
県庁はこの4つをつなぐような存在という作り方なのか。
そんなはずはない。
敷地条件等によるものであろうが、そんなことが頭に浮かんだ。


弘前市と青森市は40キロ程度離れている。
ＪＲを使っても車を使っても、時間差は大きくない。
鉄道を使うと、運行時間に拘束され、青森駅から目的の場所までの移動時間がかかる。
それで、この2都市間移動には車を使うことが多い。


青森県庁での用務がある。
ＪＲにするか、車にするかを迷った。
雪があるが、車で行くことに決めた。
雪上ロングドライブである。
出発は1月7日（水）、御前11時過ぎであった。


弘前市と青森市は国道7号線で結ばれている。
雪の時期はできるだけ大きい道を走るに限る。
そう思って、国道7号を中心に走った。
路上に雪はほとんどない。
信号の駐停車には車間距離を置き、早めのブレーキが原則。
それで、近道。
青森空港のある山を越える。
道はいいが、やはり積雪がある。
車の量は少ない。


そこを下ると、青森市内。
やはり雪が多い。
1車線の半分は除雪された雪が占めている。
弘前市内と青森市内の雪の量ははっきりと違う。


県庁で用務を済ませ、弘前に戻る。
カーナビに行先を入れて、それに従って運転。
ところが、交通規制があって、渋滞。
それで脇道に入る（これがよくない）。


そこは本当の本当の雪道。
白い道。
わだちの上に積雪のある道。
除雪している子どもがいる。
対向車が私の来るのを待っている。
ここは住宅街。
カーナビは何も指示をしない。
どこまで行っても、雪だらけの住宅地。
困った、困った。


そんなミニ冒険をして、青森市内の雪深い住宅街を脱出。
30分くらいの時間のロス。
それだけではなく。疲れた。


それで国道7号線を忠実に走ることにした。
眠い。
何とか、浪岡の道の駅の「アップルヒル」まで行き、休憩。
目が疲れた。
雪のせいだろう。
白い街は一見美しいが眼にはよくない。
駐車場で少し眠った。

ここから弘前までの道は目に見えて雪がない。
弘前市内は路線がすべて使える状態となっている。

弘前と青森はわずかな距離。
弘前の北にあること。
東部に山があるためであろう。
積雪量はずいぶん違う。
雪道の運転を通して、このことをあらためてわかった。